FeedMyInbox
| Tin tuc 24h | tin nhanh bong da | the thao | thoi trang, giai tri vn | bao online |
| Tin tuc trong ngay, bóng dá, th? thao, th?i trang, gi?i trí. Update tin nhanh 24/24h. Nhi?u d?c s?n video tin t?c vi?t nam, th? gi?i, video bong da anh ch? có t?i 24h.T?ng h?p tintuc vn, BAO CONG AN, an ninh, phap luat // via fulltextrssfeed.com |
Đà Nẵng: Dân hoang mang vì rắn lục đuôi đỏ tấn công
11/19/2014 8:50:27 AM
Theo phản ánh người dân tổ 4, phường Phước Mỹ (quận Sơn Trà, TP.Đà Nẵng), trong gần 1 tháng trở lại đây, khu vực dân cư này liên tục bị đe dọa bởi sự tấn công của loài rắn lục đuôi đỏ. Loài rắn này thường bò vào nhà dân lúc trời chạng vạng tối khiến họ vô cùng bất an.
Chị Vân chỉ nơi nhìn thấy rắn xuất hiện tại sân nhà mình
Chị Nguyễn Thị Thùy Vân (34 tuổi) vẫn chưa hết bàng hoàng kể lại: "Khoảng 18h ngày 14/11, chồng tôi đang ngồi xem tivi thì tá hỏa hét lên vì thấy con rắn lục đuôi màu đỏ bụng to bò vào ngay trước sân nhà. Vì thấy nó quá hung dữ nên chồng tôi phải kêu cả người hàng xóm qua đập chết rồi đem đi vứt."
15 ngày trước đó, tại sân nhà chị Vân cũng xuất hiện một con rắn lục đuôi đỏ to bằng ngón tay cái. Vì quá lo sợ, nên buổi tối, chị không cho 2 đứa con nhỏ ra khỏi nhà. Gia đình chị còn mua lưới thép đan nhỏ rào ngay trước cổng.
"Theo cách dân gian, tôi còn mua hành, tỏi, xả về xay nhuyễn rải ngay trước cổng. Dù hôi nhưng cũng phải chấp nhận. Không hiểu sao loài rắn này lại xuất hiện ở đây. Những ngày qua chúng tôi rất lo sợ", chị Vân chia sẻ.
Lưới thép đan nhỏ được nhà chị Vân mua về rào ngay cổng để phòng rắn lục đuôi đỏ bò vào nhà.
Không những nhà chị Vân, gần chục hộ dân thuộc tổ 4, phường Phước Mỹ cũng rất bất an vì loài rắn này liên tục bò vào nhà tấn công.
Thời gian vừa qua, hàng chục người dân tại các địa phương của tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi phải nhập viện vì liên tục bị loài rắn lục đuôi đỏ cắn.
Theo các chuyên gia, loài rắn lục đuôi đỏ có nọc rất độc chỉ đứng sau loài rắn hổ mang chúa. Khi bị loài rắn này cắn, nếu không biết sơ cứu và đưa đi bệnh viện kịp thời sẽ rất nguy hiểm đến tính mạng.
ran luc, ran luc tan cong khu dan cu, ran luc duoi do, tin tuc 24h, tin nhanh, tin hot, bao, vn
Ấn Độ: Dùng xe ủi, vòi rồng bắt "thánh nhân" nổi loạn
11/19/2014 8:50:27 AM
Ngày 18/11, hàng trăm cảnh sát chống bạo động Ấn Độ đã đụng độ quyết liệt với những phần tử vũ trang ủng hộ một "thánh nhân" tự xưng của nước này khi họ ập đến một ngôi đền được xây kiên cố ở thành phố Hisar để bắt giữ ông ta.
Ông Rampal tự coi mình là một "thánh nhân" của Ấn Độ
Khi biết tin cảnh sát chuẩn bị bắt mình, "thánh nhân" 63 tuổi Rampal Maharaj đã rút vào cố thủ trong ngôi đền và kêu gọi tín đồ tới tạo thành hàng rào vây quanh ngôi trên, ngăn cản cảnh sát thực thi nhiệm vụ. Ông ta còn bắt phụ nữ và trẻ con tạo thành "lá chắn sống" ngay trước cửa đền đề phòng cảnh sát tấn công.
Một chỉ huy cảnh sát cho biết: "Chúng tôi được tin những tín đồ này đã thủ sẵn bom xăng, gạch đá, súng, dùi cui, gậy gộc và cả những chai a-xit để chống trả cảnh sát".
Những tín đồ này đã tuần tra và canh gác bên ngoài ngôi đền của "thánh nhân" Rampal suốt nhiều ngày qua, buộc cảnh sát phải sử dụng hơi cay và vòi rồng để mở đường đột kích vào ngôi đền.
Cảnh sát Ấn Độ được lệnh bắt bằng được Rampal sau khi vị "thánh nhân" tự xưng này liên tiếp phớt lờ lệnh triệu tập của tòa án để đối chất về một âm mưu giết người, kích động đám đông và nổi loạn.
Cảnh sát đã điều cả xe ủi đến hiện trường để phá sập một bức tường của ngôi đền, vì họ tin rằng những người bên trong đền không phải là tín đồ ủng hộ thực sự của Rampal mà chỉ là những người bị ép phải làm lá chắn sống cho ông ta.
Các tín đồ sử dụng gậy gộc, vũ khí chống lại cảnh sát
Cảnh tượng hỗn loạn xảy ra khi cảnh sát cùng xe ủi tiến tới gần ngôi đền và vấp phải sự kháng cự quyết liệt của các tín đồ. Cảnh sát chống bạo động sử dụng dùi cui để dẹp đám đông và kéo nhiều tín đồ ra phía ngoài, trong đó có cả phụ nữ, trong khi chiếc xe ủi tìm cách giật sập một bức tường.
Bên trong ngôi đền, những tín đồ cấp cao không cho phép phụ nữ và trẻ em thoát ra ngoài khi cảnh sát tiến vào, gây nên tình trạng vô cùng hỗn loạn. Một người phụ nữ tìm cách trốn được ra ngoài cho biết những người đàn ông vũ trang bên trong ra lệnh cho mọi người ngồi yên, bất chấp mệnh lệnh giải tán của cảnh sát.
Cảnh sát vẫn chưa thể tiến được vào sâu bên trong ngôi đền và cũng chưa xác định được vị trí của "thánh nhân" Rampal, và họ đang xem xét ban hành tối hậu thư đối với những người còn cố thủ bên trong đền.
Một tín đồ ủng hộ "thánh nhân" nổi loạn bị cảnh sát bắt giữ
Hàng chục cảnh sát đã bị thương, bị bắn và bị ném bom xăng trong quá trình tấn công, buộc họ phải rút lực lượng ra và bao vây kín ngôi đền. Hiện cảnh sát đã cắt điện và nước cung cấp cho ngôi đền, đồng thời phong tỏa toàn bộ các tuyến đường tiếp tế lương thực thực phẩm cho bên trong.
Trong thời gian gần đây, dư luận Ấn Độ đã nhiều lần chấn động bởi những vụ bê bối của các "thánh nhân", những người tự cho mình có quyền lực đặc biệt của thần thánh. Hồi năm ngoái, một "thánh nhân" đã bị truy tố vì quấy rối tình dục một nữ sinh.
Nhiều người Ấn Độ coi các "thánh nhân" là một phần không thể thiếu trong cuộc sống của họ và giúp họ "khai sáng" tinh thần, và đổi lại, họ thường xuyên cúng tế tiền bạc, lương thực thực phẩm cho các "thánh nhân" này.
Thanh nhan noi loan, canh sat an do, tin do, bao luc, bao vay, co thu trong den, bao, tin tuc, tin hot, tin hay, vn
Thân nhân 8 thuyền viên mất tích "cầu cứu" Bộ trưởng Thăng
11/19/2014 8:50:27 AM
Tuyệt vọng và mệt mỏi, trưa 19/11, toàn bộ thân nhân của 8 thuyền viên mất tích đã có mặt tại Đoàn an dưỡng C20 để cùng kiến nghị "cầu cứu" lãnh đạo Bộ GTVT.
Anh Nguyễn Đức Thống, em trai của thuyền trưởng tàu Phúc Xuân 68 Nguyễn Đức Khoa nói: "10 ngày qua tôi đã cùng với các anh bên tìm kiếm cứu nạn đi tìm khắp từ vùng biển Khánh Hòa đến Ninh Thuận, Bình Thuận… Các anh cũng rất nhiệt tình, tổ chức tất cả các tình huống tìm kiếm trên biển, tạo điều kiện hết sức cho thân nhân cùng tham gia tìm kiếm, nhưng vẫn không tìm thấy được thi thể thuyền viên nào.
Thân nhân tàu Phúc Xuân 68 tha thiết mong cơ quan chức năng tổ chức trục vớt tàu chìm với hi vọng tìm thấy xác các thuyền viên đang ở trong tàu.
Theo kinh nghiệm đi biển, nếu 8 thuyền viên thoát được ra ngoài còn sống thì mạng lưới tìm kiếm ven biển chắc chắn sẽ tìm thấy. Còn nếu chết thì xác phải nổi rồi, nhưng chúng tôi đã quần nát biển theo dòng hải lưu, vách đá, ven bờ biển mà vẫn không có thi thể nào. Vì vậy khả năng cao nhất là tất cả thuyền viên lúc ấy đang ngủ, khi xảy ra va chạm, tàu chìm nhanh nên vẫn mắc kẹt trong tàu.
Phương án tìm kiếm trên biển những ngày qua không còn khả thi vì vậy chúng tôi khẩn thiết mong có sự vào cuộc của Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải và các ban, ngành chức năng có phương án trục vợt tàu chìm hoặc thuê thợ lặn nước ngoài xuống tàu tìm xác nạn nhân.
Ôm mặt, nấc lên từng tiếng sau nhiều ngày kìm nén nỗi đau đi tìm bố, anh Trần Thế Cường (con nạn nhân Trần Văn Quế, bếp trưởng tàu Phúc Xuân 68) cũng là 1 thuyền viên chỉ còn biết ôm lấy thân nhân thuyền viên khác bên cạnh.
"Theo linh tính, em biết bố còn ở trong tàu nhưng em không thể nào xuống đó được vì nó quá sâu. Em biết có thể trục vớt được tàu hoặc thuê thợ lặn nước ngoài xuống tàu tìm kiếm nhưng điều này thì vượt quá khả năng của thân nhân cũng như chủ tàu. Vì vậy rất mong lãnh đạo Chính phủ và các bộ, ngành chức năng hãy vào cuộc quyết liệt hơn. Hoặc nữa không trục vớt được tàu hay không tìm được thợ lặn thì cơ quan chức năng cũng có thông báo để gia đình có phương án cho người đã khuất. Chứ cứ kéo dài trong chờ đợi, gia đình ở quê cũng như những thân nhân khác đang chết mòn vì nói bố chết rồi cũng không được, muốn phát tang cũng không được, cứ vật vờ giữa hy vọng và thất vọng đau dai dẳng 10 ngày rồi", anh Cường chia sẻ.
Đồng tình với đề xuất của thân nhân 8 thuyền viên, ông Lê Minh Đức, đại diện chủ tàu Phúc Xuân 68 cũng gửi lời cầu cứu lên lãnh đạo các cấp.
"Phương án trục vớt tàu chìm nằm ngoài khả năng của công ty, mong cơ quan chức năng giúp đỡ để thân nhân các thuyền viên sớm tìm thấy dù chỉ là thi thể, giảm bớt nỗi đau mất mát người thân lúc này", ông Đức khẩn thiết.
Ông Đức cũng chia sẻ rằng: "Chúng tôi là dân làng biển, anh em gắn bó với nghề bao năm rồi vay mượn người thân, làng xóm và ngân hàng thành lập công ty. Hoạt động tích cóp 5 năm qua, 11 thuyền viên và tàu Phúc Xuân 68 là tài sản duy nhất, giờ xảy ra tai nạn đáng tiếc như vậy chúng tôi chỉ biết làm tất cả những gì có thể để bù đắp phần nào cho thân nhân 8 thuyền viên đang mất tích".
Có thể khẳng định công tác tìm kiếm 8 thuyền viên mất tích đã được Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam phối hợp với các cơ quan chức năng liên quan tổ chức kịp thời ngay khi tai nạn xảy ra. Việc huy động các tàu thuyền tham gia tìm kiếm cũng đã được triển khai. Tuy nhiên, nếu không có sự vào cuộc của Bộ Giao thông - Vận tải thì phương án trục vớt tàu hay lặn tìm đều sẽ không thể thực hiện. Và nỗi đau sẽ vẫn dai dẳng mãi trong lòng những người đang sống.
thuyen vien mat tich, thuyen vien, 8 thuyen vien mat tich,
Quan hệ với Trung Quốc "vừa hợp tác vừa đấu tranh"
11/19/2014 8:50:27 AM
Tại phiên chất vấn Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng tại Quốc hội chiều 19/11, đại biểu Thích Thanh Quyết (Quảng Ninh) hỏi: "Từ khi Trung Quốc rút giàn khoan ra khỏi vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, cử tri muốn được nghe từ Thủ tướng, quan điểm về biển Đông và Trung Quốc bằng cách nói dễ nghe dễ hiểu mà lại súc tích nhất".
Trả lời chất vấn, Thủ tướng cho rằng, với Trung Quốc hay tất cả các nước trên thế giới, Việt Nam phải thực hiện đường lối đối ngoại kiên trì nhất quán của Đảng, Nhà nước. Đó là đường lối độc lập tự chủ, hòa bình hữu nghị, hợp tác, phát triển, đa phương hóa, đa dạng hóa quan hệ… trên cơ sở tôn trọng độc lập chủ quyền, không can thiêp vào công việc nội bộ của nhau, bình đẳng cùng có lợi, tuân thủ các công ước chung mà hai nước là thành viên.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng tại Quốc hội chiều 19/11
Thủ tướng cũng nhấn mạnh trên cơ sở quán triệt đường lối này, đối với Trung Quốc hay nước nào cũng phải trên cơ sở đó.
"Với nước láng giềng Trung Quốc, dù mưa nắng hay bão lũ gì cũng là láng giềng, mãi mãi là láng giềng", Thủ tướng nói.
Việt Nam mong muốn hai nước chân thành hợp tác để gìn giữ hòa bình, hợp tác cùng có lợi, cùng phát triển thịnh vượng, để thực hiện một cách thực chất hiệu quả phương châm "16 chữ vàng", tinh thần "4 tốt" một cách thực sự để mang lại lợi ích cho cả 2 nước.
Hai bên cũng muốn chân thành hợp tác để giải quyết bất đồng về biên giới đất liền và trên biển theo luật pháp quốc tế, công ước Luật biển 1982...
Với yêu cầu nói khái quát về quan hệ giữa 2 nước một cách ngắn gọn, dễ nhớ dễ hiểu của đại biểu Quyết, Thủ tướng dùng 6 chữ "vừa hợp tác vừa đấu tranh".
Thủ tướng nêu rõ: "Việt Nam vừa hợp tác vừa đấu tranh để có hòa bình, ổn định, để cùng có lợi, thịnh vượng, để bảo vệ độc lập chủ quyền thiêng liêng của đất nước, bảo vệ lợi ích chính đáng của dân tộc. Theo Thủ tướng, 6 chữ đó vừa đơn giản vừa dễ nhớ nhất".
Tại buổi chất vấn Thủ tướng, đại biểu Lê Nam (Thanh Hóa) đề cập việc Trung Quốc đẩy mạnh hoạt động xây dựng trên các đảo thuộc Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam. Đó là kế sách "không đánh mà thắng" của Trung Quốc. Đại biểu Nam đặt câu hỏi: "Cử tri quan tâm đến kế sách của Chính phủ để bảo vệ chủ quyền?".
Trả lời đại biểu Nam, Thủ tướng nói, đảo Gạc Ma và một số đảo trong quần đảo Trường Sa của Việt Nam bị Trung Quốc đánh chiếm năm 1988. Trong tình thế lúc đó, Việt Nam đã cùng với các nước ASEAN ký với Trung Quốc DOC về việc giữ nguyên hiện trạng, không làm phức tạp thêm, mọi tranh chấp giải quyết trên cơ sở hòa bình, không dùng vũ lực, đe dọa vũ lực.
Thủ tướng đề cập đến việc Trung Quốc bồi lấp biển mà báo chí thông tin, tại đảo Chữ Thập thành đảo lớn nhất ở Trường Sa, diện tích 49ha, lớn hơn cả đảo Ba Bình – vốn là đảo lớn nhất ở Trường Sa.
Thủ tướng khẳng định lập trường của Việt Nam là phản đối điều này vì việc làm đó vi phạm Điều 5 DOC mà Trung Quốc là một bên ký kết. Lập trường này người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam đã nhiều lần nói.
Tại hội nghị cấp cao ASEAN 25 vừa qua, Thủ tướng khẳng định, ông cũng đã nhắc lại lập trường này tại các hội nghị khác nhau trong khuôn khổ hội nghị cấp cao ASEAN 25. Đó là chủ trương, thái độ của Việt Nam.
quan he trung quoc, quan he voi trung quoc, trung quoc, bien dong, thu tuong chinh phu, tin tuc 24h, tin nhanh, tin hot, bao, vn
Bộ trưởng KH-CN dám lặn tàu ngầm của VN vì tin tưởng
11/19/2014 8:50:27 AM
Tại buổi chất vấn sáng 19/11, Đại biểu Nguyễn Ngọc Bảo (Vĩnh Phúc) đặt câu hỏi chất vấn đến Bộ trưởng KH-CN Nguyễn Quân dù ông không phải là "nhân vật chính".
Ông Bảo nhắc lại chuyện, vừa qua, Bộ trưởng KH-CN giám sát các đề tài khoa học của doanh nghiệp, tư nhân trong đó có tàu Yết Kiêu, Hòa Bình, Trường Sa. Đích thân bộ trưởng đến nơi chế tạo tàu lặn ở Hòa Bình.
| Bộ trưởng KH-CN Nguyễn Quân |
Đại biểu đặt câu hỏi: "Bộ trưởng đánh giá thế nào về sáng kiến này của người nông dân. Bộ trưởng có giải pháp gì để phát huy hiệu lực?"
Trả lời câu hỏi của đại biểu Nguyễn Ngọc Bảo, Bộ trưởng Nguyễn Quân cho biết, thời gian qua, có 3 nơi chế tạo tàu lặn được người dân quan tâm. Cụ thể: Ông Nguyễn Quốc Hòa ở Thái Bình, ông Phan Bội Chân TPHCM, tàu Hòa Bình của một số nhà khoa học và doanh nhân thuộc Tập đoàn Vinasin.
Ông Quân bày tỏ, lãnh đạo ngành trân trọng sáng kiến của người dân nếu đáp ứng yêu cầu sản xuất kinh doanh, phục vụ xã hội. Tuy nhiên, sản phẩm cung ứng cho xã hội phải có giá trị nhất định và thị trường chấp nhận.
Bộ thường xuyên hỗ trợ cho sáng kiến thông qua hội chợ Techmarth hàng năm.
"Tuy nhiên, trong lĩnh vực tàu ngầm, máy bay - có thể coi là phương tiện giao thông. Sản phẩm này liên quan đến an ninh quốc phòng nên việc chế tạo, thử nghiệm, sử dụng phải tuân thủ quy định của pháp luật", Bộ trưởng Nguyễn Quân nhấn mạnh
Bộ đến làm việc với người có sáng kiến nhưng một số trường hợp bà con lặng lẽ làm. Đến khi thử nghiệm cơ quan quản lý không thể xử lý được.
Tàu ngầm Trường Sa 1 của kỹ sư "quê lúa" Nguyễn Quốc Hòa
Riêng tàu lặn ở Hòa Bình, một nhóm các nhà khoa học tự bỏ vốn chế tạo. Tàu này có thể chở 4 người, hoạt động liên tục trong 2 ngày ở độ sâu 50m.
Các nhà khoa học mời các cơ quan trong nước kết quả đã thành công. Tuy nhiên, con tàu này có giá thành chưa đến 1,5 triệu USD trong khi những con tàu khác mua ở nước ngoài có giá trị từ 5-7 triệu USD. Ngay cả thuê những tàu lặn này, nếu thuê kiểm tra các dàn khoan ở biển trong vòng 3 năm vẫn đắt hơn giá mua con tàu này ở Việt Nam.
"Nhiều người nói tại sao dám ngồi vào tàu ngầm này, vì tôi hoàn toàn tin tưởng trình độ và tin tưởng vào trình độ, năng lực của những người làm khoa học với bảo lãnh của cơ quan đăng kiểm của nước ngoài. Tôi đã ngồi vào và kiểm tra các thông số", Bộ trưởng Quân chia sẻ.
Ông Quân cũng mong muốn người dân có ý tưởng sáng tạo nên hợp tác chặt chẽ với cơ quan khoa học, cơ quan quản lý để sản phẩm họ đưa ra được phép lưu hành.
"Nếu sản phẩm của họ sẽ không được đưa ra thị trường, chúng ta cũng phải nghĩ đến an toàn cho người dân, an ninh quốc gia trong quá trình sử dụng trang thiết bị chưa được đăng kiểm theo tiêu chuẩn", Bộ trưởng Nguyễn Quân nói.
bo truong nguyen quan, khoa hoc cong nghe, tau ngam viet nam, nguoi lam khoa hoc, tau ngam, tin tuc 24h, tin nhanh, tin hot, bao, vn
Hành trình hiểm nguy của người Triều Tiên đào tẩu
11/19/2014 8:50:27 AM
Ngồi trong một chiếc taxi đậu bên cạnh dòng sông Áp Lục, biên giới giữa Trung Quốc với Triều Tiên, ông Lee lấy tay xoa cằm và kể lại câu chuyện đào tẩu của mình với một phóng viên CNN.
Một trạm kiểm soát biên phòng Triều Tiên bên bờ sông Áp Lục
Người đàn ông Triều Tiên này trốn được sang Trung Quốc nhờ một băng nhóm buôn người chuyên nghiệp có biệt danh là "xà thủ", những kẻ đã cung cấp thức ăn và quần áo cho ông khi vượt biên.
Lee trò chuyện bằng những câu đứt quãng: "Tôi từng là một người lính. Tôi đã phạm phải một sai lầm trong doanh trại và tôi buộc phải ra đi".
Ông Lee không nói rõ ông đã làm điều gì trong doanh trại đến mức phải bỏ xứ mà đi, và cái tên "Lee" cũng không phải là tên thật, bởi ông còn phải bảo vệ mạng sống cho vợ con đang ở Triều Tiên. Chỉ biết rằng, ông đã phải giao phó số phận của mình cho những kẻ buôn người chuyên nghiệp, giống như hàng ngàn người đã đi trước ông.
Các quan chức Liên hợp quốc và các tay buôn người cho hay những người Triều Tiên đào tẩu thường phải đối mặt với một hành trình trốn chạy tới Hàn Quốc tị nạn vô cùng gian nan và nguy hiểm. Tuy nhiên, vượt biên vào Trung Quốc lại là phần dễ nhất trong cả hành trình đó.
Lính biên phòng Triều Tiên
Lee nói: "Chúng tôi đều biết cách làm thế nào để thoát sang Trung Quốc. Rất nhiều người ở Triều Tiên biết điều đó".
Mạng lưới ngầm dưới mặt đất
Trong nhiều năm trời, cả một mạng lưới ngầm dưới mặt đất đã được xây dựng để đưa những người như ông Lee vượt biên qua Trung Quốc.
Một số tổ chức hoạt động từ thiện Hàn Quốc từng vận hành một hệ thống đường ray ngầm để vận chuyển người Triều Tiên tới Đan Đông, thành phố biên giới của Trung Quốc nằm bên bờ sông Áp Lục. Tuy nhiên trong những năm gần đây, chính phủ Trung Quốc đã siết chặt quản lý biên giới và giải tán những tổ chức này.
Giờ đây, những người đào tẩu phải phó thác số mệnh của mình cho những tay "xà thủ".
Ông Jeremy Douglas, đại diện Văn phòng Chống Ma túy và Tội phạm Liên hợp quốc (UNODC) nói: "Họ phải hoạt động trong bí mật, vì nếu họ vượt biên ra khỏi Triều Tiên và bị phát hiện, họ sẽ bị trục xuất về nước".
Từ trước tới nay, Trung Quốc luôn thực hiện chính sách trục xuất người Triều Tiên vượt biên về nước, bởi họ coi những người này là các đối tượng "nhập cư kinh tế bất hợp pháp".
Người Triều Tiên đào tẩu tưởng nhớ thân nhân đã khuất từ biên giới Hàn Quốc
Hồi tháng trước, 11 người Triều Tiên đào tẩu đã bị cảnh sát Trung Quốc bắt giữ khi đang tìm cách vào Myanmar, trong đó có một em bé mới chỉ 7 tuổi. Theo một báo cáo của Liên hợp quốc về tình hình nhân quyền Triều Tiên, một khi những người này bị trục xuất về nước, họ có thể phải chịu những hình phạt khắc nghiệt như bắt giam, cải tạo lao động, thậm chí là tử hình.
Vì chính sách này của Trung Quốc nên con đường tới được Hàn Quốc của những người đào tẩu này gặp muôn vàn khó khăn, nguy hiểm.
Miền đất hứa
Ông Douglas nói: "Từ Triều Tiên, người ta phải dựa vào các đường dây buôn người để vượt biên bằng những tuyến đường đã được vạch sẵn. Một dòng người ổn định vẫn thường xuyên đào tẩu khỏi Triều Tiên bằng cách này".
Theo tổ chức Giám sát Nhân quyền, những người đào tẩu Triều Tiên thường đi thành từng nhóm nhỏ, thường xuyên đổi xe để đối phó với nhà chức trách Trung Quốc và sau đó tìm cách đến được biên giới với Lào. Việc đi lại bằng tàu hỏa hay máy bay là vô khả thi vì họ không có các giấy tờ thông hành cần thiết.
Một người Triều Tiên đào tẩu thành công đến Hàn Quốc
Sau khi đến được Lào, họ sẽ tìm đường qua Thái Lan, "miền đất hứa" đối với những người Triều Tiên đào tẩu, bởi Thái Lan cho phép trao trả họ cho Hàn Quốc, vì hiến pháp Hàn Quốc coi toàn bộ người Triều Tiên đều là công dân nước mình.
Nhưng mọi chuyện chưa phải đã hết sau khi họ đến được Hàn Quốc. Chính phủ Hàn Quốc cấp cho họ một số vốn "khởi nghiệp" để giúp họ bắt đầu một cuộc sống mới. Thế nhưng nhiều người trong số họ đã phải trao hết số vốn này để trả công cho những "xà thủ" đã giúp họ đào tẩu, nếu không, họ sẽ trở thành nạn nhân của những băng đảng buôn người này.
Còn ông Lee mới chỉ ở giai đoạn đầu của hành trình dài đầy khó khăn này. Hiện ông đang được các "xà thủ" cung cấp thức ăn, quần áo trong khi chờ thời cơ trốn sang Lào, và ông hy vọng sẽ được đặt chân đến Seoul vào một ngày không xa, dù phải chịu bao hiểm nguy đi chăng nữa.
Trieu tien, tinh hinh trieu tien, can ve quoc gia, nguoi dao tau, don tra tan, trai tu, cai tao lao dong, lien hop quoc, vi pham nhan quyen, bao, tin tuc, tin hot, tin hay, vn
You are receiving this email because you subscribed to this feed at feedmyinbox.com
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions
0 comments:
Post a Comment
Luôn luôn bình luận lịch sự hãy thể hiện mình là một người có văn hóa!