FeedMyInbox
| Tin tuc 24h | tin nhanh bong da | the thao | thoi trang, giai tri vn | bao online |
| Tin tuc trong ngay, bóng dá, th? thao, th?i trang, gi?i trí. Update tin nhanh 24/24h. Nhi?u d?c s?n video tin t?c vi?t nam, th? gi?i, video bong da anh ch? có t?i 24h.T?ng h?p tintuc vn, BAO CONG AN, an ninh, phap luat // via fulltextrssfeed.com |
Quảng Nam: Nhảy cầu tự tử, một nữ sinh mất tích
11/16/2014 6:10:49 AM
Trước đó, vào lúc 16 giờ cùng ngày, một nữ sinh chạy xe máy lên đến giữa cầu Vĩnh Điện (thuộc tuyến đường tránh Vĩnh Điện, đi qua xã Điện An), sau đó dừng xe, nhảy xuống sông tự tử trong sự ngỡ ngàng của mọi người.
Người dân đến xem việc tìm kiếm thi thể em My tại chân cầu Vĩnh Điện
Nhiều người dân gần đó đã tiến hành cứu hộ, tìm kiếm thi thể nạn nhân.
Qua xác minh, nữ sinh là Lê Thị Diễm My (18 tuổi), ngụ xã Điện Hòa, huyện Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam; học lớp 12/9 Trường THPT Nguyễn Duy Hiệu, Điện Bàn.
Người nhà My cho biết em đã không đi học từ ngày thứ sáu. Trước đó, gia đình cũng thấy em có biểu hiện buồn và chán nản nhưng không nói với ai, đến chiều 15-11 thì hay tin em nhảy cầu tự tử.
nhay cau tu tu, nu sinh mat tich vi nhay cau, nhay cau, tu tu, tin tuc 24h, tin nhanh, tin hot, bao, vn
Ông Putin bỏ thượng đỉnh G20 về sớm để... ngủ bù
11/16/2014 6:10:49 AM
Tổng thống Putin quyết định rời hội nghị G20 về sớm vì mệt mỏi và cần ngủ bù.
Theo tờ Telegraph, nhà lãnh đạo Nga đã đáp chuyến bay rời khỏi Brisbane, Australia trước khi hội nghị thượng đỉnh G20 chính thức kết thúc trong bối cảnh đang bị chỉ trích dữ dội từ giới lãnh đạo phương Tây vì sự can thiệp của Moscow vào xung đột Ukraine.
Theo đó, chuyên cơ chở ông Putin rời sân bay Brisbane lúc 14 giờ (giờ địa phương) ngày 16/11.
Tổng thống Putin đã lên tiếng tuyên bố, ông quyết định rời G20 sớm không liên quan đến các cuộc họp căng thẳng với giới lãnh đạo phương Tây bao gồm Thủ tướng Anh David Cameron và Tổng thống Pháp Francois Hollande.
Đồng thời, ông đã gặp Thủ tướng Australia Tony Abbott để giải thích chuyện về sớm và mong ông Abbott thông cảm.
"Tôi phải bay từ đây tới Vladivostok mất 9 tiếng và mất thêm 9 tiếng nữa để bay từ Vladivostok đến Moscow. Tôi phải làm việc vào sáng thứ 2 và cần phải ngủ 4, 5 tiếng", Tổng thống Nga chia sẻ với báo giới.
Vẻ mệt mỏi của Tổng thống Putin tại hội nghị G20. Ảnh Dailymail
Ông Putin cũng cho biết, vấn đề Ukraine đã không được thảo luận trong các phiên họp chính thức của G20. Tuy nhiên, xung đột Ukraine được mang ra thảo luận trong các cuộc gặp song phương của ông với nhiều nhà lãnh đạo khác.
Nhà lãnh đạo Nga cáo buộc chính quyền Kiev đang áp đặt biện pháp "phong tỏa kinh tế" tại khu vực Donetsk và Lugansk, nơi lực lượng miền Đông Ukraine đang nắm quyền kiểm soát: "Tôi nghĩ rằng, đây là một sai lầm lớn, vì những gì họ đang làm chính là hành động tự vứt bỏ đi những phần lãnh thổ của đất nước họ. Tôi không hiểu lý do họ làm như vậy".
Ông Putin cũng khẳng định, các cuộc hội đàm của ông về Ukraine với các nhà lãnh đạo châu Âu là "rất thẳng thắn, rất đáng kể, và tôi nghĩ rằng, hữu ích" đồng thời nhấn mạnh, ông muốn thảo luận với Ukraine "càng sớm càng tốt" để tháo gỡ mâu thuẫn, bất đồng.
tong thong putin met moi, tong thong met moi, ong putin met moi, ong putin, tong thong nga putin, tong thong putin, hoi nghi thuong dinh g20, ong putin roi hoi nghi thuong tinh, van de ukraine, bao, tin nhanh, tin hot, tin tuc, vn
HN: Xe chở 43 HS cháy ngùn ngụt ở đường trên cao
11/16/2014 6:10:49 AM
Theo thông tin ban đầu, chiếc ô tô 45 chỗ mang BKS 29B-06012 khi đang trên đường chở 43 học sinh đi thăm quan từ Phú Thọ về đến đoạn đường trên thì bất ngờ bốc cháy dữ dội, ngọn lửa bùng lên rất mạnh và nhanh chóng bao trùm cả xe. Rất may tất cả các học sinh trên xe đã được ứng cứu kịp thời nên không có thiệt hại về người.
Chiếc xe khách bị lửa thiêu rụi
Tài xế điều khiển xe ô tô nói trên là Phùng Đình Tiến (ở Sơn Tây, Hà Nội) cho biết, anh nhận hợp đồng đưa 43 học sinh của một trường cấp 3 ở thị xã Hưng Yên đi Phú Thọ thăm quan. Tuy nhiên, khi về gần đến lối rẽ đi Pháp Vân thì tài xế thấy có mùi khét nên vội đánh xe vào cạnh đường và thông báo cho tất cả mọi người xuống xe.
Trung tá Nguyễn Mạnh Dầu – Đội phó Đội CSGT số 14 (Công an TP Hà Nội) cho biết: "Nhận được tin báo, chúng tôi đã chỉ đạo 3 đội nhanh chóng bằng mọi cách đến hiện trường để kịp thời ứng cứu các em học sinh và đưa các em ra khỏi khu vực đám cháy, đồng thời tổ chức phân luồng giao thông để đảm bảo tuyến đường không bị ùn tắc".
Bên cạnh đó, lực lượng CSGT cũng huy động xe khác để đưa các em học sinh trên chiếc xe bị cháy về quê.
"Hiện tất cả các học sinh cùng những người ngồi trên xe ô tô đã an toàn, rất may không có thiệt hại nào về người" – Đội phó Đội CSGT số 14 cho biết. Ngay khi nhận được tin báo, Phòng Cảnh sát PCCC số 8 cũng điều 2 xe cứu hỏa nhanh chóng tiếp cận hiện trường để dập tắt ngọn lửa.
Sau khi vụ cháy xảy ra, chiếc xe khách 45 chỗ bị thiệu rụi hoàn toàn phần vỏ, các cửa kính đều bị vỡ vụn. Theo điều tra ban đầu, do chiếc xe khách trên bị chập điện gây cháy ở trên nóc, sau đó ngọn lửa bắt đầu cháy lan sang các bộ phận khác trên xe. Đến 19 giờ cùng ngày, chiếc xe cứu hộ đã được điều động đến để di chuyển chiếc xe bị cháy ra khỏi hiện trường để tạo điều kiện cho dòng phương tiện lưu thông đảm bảo.
o to cho hoc sinh boc chay, to to boc chay, xe khach boc chay, chay xe o duong tren cao, bao, tin nhanh, tin hot, tin tuc, vn
TQ sẽ không còn "kiềm chế" trên Biển Đông?
11/16/2014 6:10:49 AM
Ngày 14/11, một chuyên gia phân tích của Đài Loan cho rằng dưới thời Chủ tịch Tập Cận Bình, Trung Quốc đã không còn thực hiện "chiến lược" kiềm chế trong các vấn đề tranh chấp trên Biển Đông.
Tàu chiến Trung Quốc hoạt động trên Biển Đông
Tại một hội thảo ở Đài Bắc về những tranh cãi giữa Mỹ, Trung Quốc và Nhật Bản trên Biển Đông và Hoa Đông, ông Lin Cheng-yi, nghiên cứu viên thuộc Viện Nghiên cứu Âu Mỹ Sinica phát biểu rằng từ năm 2014, Trung Quốc đã tăng cường sự kiểm soát trên Biển Đông bằng các hoạt động đào đắp thay đổi hiện trạng trên nhiều bãi đá, hòn đảo.
Ông Lin cho rằng các dự án xây đảo mà Trung Quốc đang thực hiện trên một số bãi đá không chỉ làm thay đổi địa mạo của quần đảo Trường Sa trên Biển Đông mà còn cho thấy Trung Quốc đã từ bỏ chiến lược "kiềm chế" trong khu vực.
Theo đó, Trung Quốc đã áp dụng các chiến lược hoàn toàn mới trong khu vực, như chống lại việc quốc tế hóa tranh chấp Biển Đông và sự can thiệp của bên thứ ba như Mỹ, Nhật, Úc, đồng thời khăng khăng rằng những tranh chấp này chỉ có thể giải quyết thông qua đối thoại song phương.
Mặt khác, Bắc Kinh cũng đã tìm cách thúc đẩy chính sách "ngoại giao Biển Đông" bằng cách phát triển quan hệ đối tác chiến lược toàn diện với các thành viên của ASEAN.
Ông Lin Cheng-yi, nghiên cứu viên thuộc Viện Nghiên cứu Âu Mỹ Sinica
Ông Song Yann-huei, một đồng nghiệp của ông Lin cho rằng việc cải tạo, xây đảo nhân tạo trên Biển Đông sẽ giúp Bắc Kinh tăng cường sự hiện diện quân sự và quyền kiểm soát trong khu vực, tạo ra bước "thọc sâu" chiến lược cho Trung Quốc xuống Biển Đông.
Tuy nhiên, ông Lin cũng cho rằng các hoạt động trên của Trung Quốc đang tạo ra nguy cơ ngày càng lớn về xung đột và quân sự hóa trong khu vực, khiến các quốc gia ngày càng gặp nhiều khó khăn hơn trong giữ gìn hòa bình và ổn định ở Biển Đông.
Hồi giữa tuần, một tạp chí quốc phòng của Úc cũng tiết lộ rằng Trung Quốc đã biên chế chiếc tàu hộ tống săn ngầm lớp Giang Đảo đầu tiên cho hạm đội Nam Hải hoạt động trên Biển Đông, một động thái được cho là nhằm thúc đẩy chiến lược tác chiến chống ngầm của hải quân Trung Quốc trên vùng biển chiến lược này.
Hai quan trung quoc, tac chien chong ngam, tau ho tong, tau san ngam, bien dong, tranh chap bien dong, bao, tin tuc, tin hot, tin hay, vn
3 mẹ con tử nạn vụ MH17: Ngày đoàn tụ ở nghĩa trang
11/16/2014 6:10:49 AM
Di ảnh và tro cốt chị Nguyễn Ngọc Minh cùng chồng và các con
Như GiadinhNet đã thông tin, đúng 12 giờ 10 phút ngày 13/7, chuyến bay mang theo di cốt của 3 mẹ con chị Nguyễn Ngọc Minh đã hạ cánh tại sân bay Nội Bài, kết thúc chuyến hành trình dài đằng đẵng gần 4 tháng trời trở về với quê hương, đất mẹ. Sau bao nhiêu mong ngóng, chờ đợi cuối cùng gia đình chị Nguyễn Ngọc Minh cũng đã được đoàn tụ nơi quê nhà.
Nhưng sự đoàn tụ ấy dường như lại quá xa xôi, cách trở giữa thế giới người còn sống và người đã khuất. Sự đoàn tụ của gia đình chị Nguyễn Ngọc Minh để lại nỗi đau không bao giờ nguôi ngoai đối vơi gia đình, anh em, bạn bè.
Trong hành trình đưa di hài 3 mẹ con chị Minh trở về Việt Nam lần này, gia đình đã đưa luôn di hài của anh Đặng Quốc Thắng, chồng chị Minh trở về. Anh Thắng đã qua đời tại Hà Lan trong một tai nạn tàu vào năm 2013.
Chia sẻ về hành trình sang Hà Lan tìm con, tìm cháu ông Khanh không giấu nổi niềm cảm kích về sự chu đáo từ phía Bộ Ngoại giao Việt Nam, Chính phủ Hà Lan cũng như Malaysia.
Ông Khanh: "Các con, các cháu tôi đã hành trình trên chuyến bay về quê hương quá dài, quá lâu..."
Ngay sau khi di cốt gia đình chị Nguyễn Ngọc Minh được đưa lên xe để di chuyển về nhà tang lễ, ông Khanh đã cố gắng có vài lời trước báo giới. Nhưng dường như nỗi đau quá lớn, ông nghẹn lòng không nói nên lời. "Vậy là các con, các cháu của tôi đã về với Đất Mẹ, với quê hương. Nhưng lần về này là nỗi đau xót của gia đình chúng tôi. Các con, các cháu tôi đã hành trình trên chuyến bay về quê hương quá dài, quá lâu, mãi mãi ở lại với quê hương và không còn chuyến bay nào để về thăm gia đình một lần nữa. Tôi cảm ơn tất cả mọi người đã quan tâm, chia sẻ và động viên gia đình trong thời gian qua…", ông Khanh nghẹn lời, nước mắt rưng rức.
Còn với bà Quản Thị Phong, (mẹ đẻ của chị Nguyễn Ngọc Minh), nếu như 4 tháng trước đây bà háo hức chờ đợi các con, các cháu trở về thăm quê hương thì nay bà chết lặng trong nỗi đau quá lớn, nỗi đau mất người thân. Cùng là một sự trở về nhưng cảm xúc đã không còn giống nhau, sự trở về của gia đình chị Minh lần này đã không còn nguyên vẹn, nó lại là sự mất mát, là nỗi đau quá lớn cho những người ở lại.
Bà Phong: "Có nỗi đau nào lớn bằng nỗi đau mất người thân, ấy vậy mà cùng một lúc tôi còn mất đến 3 người thân mà tôi vô cùng yêu quý"
Ngày đón con về bà Phong khóc lặng trước di ảnh của con, cháu. "Nỗi đau này không cần nói ra thì có lẽ ai cũng hiểu. Có nỗi đau nào lớn bằng nỗi đau mất người thân, ấy vậy mà cùng một lúc tôi còn mất đến 3 người thân mà tôi vô cùng yêu quý. Những ngày tháng chờ đợi con, tôi chỉ biết đi chùa tụng kinh, niệm phật. Tôi không dám nhìn lại ảnh các con, các cháu vì nỗi đau đớn đó như cứa xé vào tâm can của mình. Sau 4 tháng chờ đợi, bây giờ, khi các con, các cháu trở về với quê hương, được gần gia đình thì cái tâm của mình cũng được thanh thản đi phần nào. Bây giờ tôi chỉ biết cố gắng lo liệu những gì còn lại được tốt cho gia đình của con, cháu được yên nghỉ nơi chín suối", bà Phong nghẹn ngào chia sẻ với Báo GĐ&XH.
Bà Phong cũng cho biết, vào hồi 9 giờ ngày 17/11, gia đình sẽ tổ chức lễ truy điệu tại nhà tang lễ Phùng Hưng để tưởng nhớ đến các con, các cháu và cũng là để gửi lời cảm ơn đến các cơ quan chức năng, người thân, bạn bè đã luôn quan tâm, chia sẻ và động gia đình trong suốt thời gian qua. Sau đó di cốt của bốn thành viên trong gia đình chị Nguyễn Ngọc Minh sẽ được gia đình đưa về yên nghỉ tại nghĩa trang Lạc Hồng Viên (Kỳ Sơn, Hòa Bình).
Nguoi Viet tren MH17, may bay roi, vu mh17, ba me con tren mh17, may bay roi, tin nhanh, tin hot, tin tuc, tin tuc 24h, bao, vn
"Đường cong dát vàng" ở HN: Sẽ hỏi ý kiến Bộ Quốc phòng?
11/16/2014 6:10:49 AM
Câu chuyện "cong hay thẳng" đang làm nóng dư luận, kéo theo rất nhiều những thắc mắc khác của người dân. Đây là câu chuyện về dự án tuyến đường rộng 40m nối đường Nguyễn Văn Cừ đến đê Tả ngạn sông Hồng dài khoảng 1,5 km.
Chiều 14/11, hàng trăm hộ dân thôn Lâm Du, phường Bồ Đề, quận Long Biên Tp. Hà Nội đã có buổi đối thoại với Chủ tịch quận Long Biên, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch, Chủ tịch phường Bồ Đề về vấn đề này.
Ông Võ Văn Bá (cư dân phường Bồ Đề) đang chất vấn lãnh đạo địa phương (Ảnh: Hồng Chuyên)
Theo phản ánh của người dân, con đường này đã vẽ đi qua khu dân cư thay vì qua khu vực đất nông nghiệp khiến mức phí GPMB dự án đội giá lên hàng trăm tỷ đồng; dự án không được thông tin công khai đến các hộ dân có quyền lợi liên quan theo đúng trình tự; việc quy hoạch đường 40m chạy vào khu dân cư là không phù hợp, các hộ dân đề nghị UBND Tp. Hà Nội, quận Long Biên và các sở, ngành xem xét điều chỉnh quy hoạch tuyến đường cho phù hợp thực tế và giảm thiểu ngân sách đầu tư…
Mở đầu câu chuyện ông Võ Văn Bá (người dân Phường Bồ Đề- Long Biên) đã làm nóng hội trường với chất vấn về các phát biểu trước đó của các lãnh đạo địa phương, lãnh đạo của một số sở ban ngành Hà Nội xung quanh chuyện đường "cong hay thẳng".
Cuộc đối thoại xoáy sâu vào việc yêu cầu trả lời "xác nhận xem đường có cong không?"
Không trả lời thẳng vào câu hỏi, ông Ngô Quý Tuấn, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch- Kiến trúc Hà Nội cho biết: "Căn cứ vào quy hoạch chi tiết, chỉ giới đường đỏ của cả tuyến đường là hoàn toàn phù hợp mà các cấp có thẩm quyền có phê duyệt".
"Chủ tịch UBND Thành phố có giao cho Sở Quy hoạch- Kiến trúc chủ trì cùng tìm hiểu với các sở ngành để báo cáo UBND Thành phố. Chính vì vậy mà Sở đã kiến nghị UBND Quận Long Biên có buổi họp hôm nay", ông Tuấn nói.
Không đồng tình với câu trả lời của Phó Giám đốc Sở Quy hoạch- Kiến trúc Hà Nội, ông Nguyễn Trọng Bình, (tổ 16 phường Bồ Đề) chất vấn: Quy hoạch này ai là người làm, và cần có căn cứ xác thực để điều chỉnh dự án để làm sao làm lợi cho dân, cho Nhà nước".
Ông Tuấn khẳng định: "Sở chúng tôi là sở chủ trì, nhưng không thể quyết định. Các Sở sẽ cùng với chúng tôi để tham mưu cấp thẩm quyền. Chúng tôi ghi nhận ý kiến của bà con nhân dân".
Hỏi kỹ về ý kiến của lãnh đạo Sở Kiến trúc, ông Nguyễn Hữu Ngọ (số nhà 198, Nguyễn Văn Cừ) hỏi: "Ông Tuấn khẳng định đúng quy hoạch nhưng quy hoạch này không lấy ý kiến người dân, nên không đúng quy trình? Cần phải lấy ý kiến của dân, thông qua dân trước khi làm thì rất đơn giản, còn làm là làm mà không cho dân biết sẽ gây những bức xúc".
Một người dân khác cũng đề nghị trả lời cho thẳng vào vấn đề: "Đường này cong hay thẳng, có hỏi ý kiến người dân bị ảnh hưởng không?"
Trả lời câu hỏi, ông Tuấn tiếp tục: "Chúng tôi khẳng định đoạn đường này là hoàn toàn phù hợp với quy hoạch. Vì sao tôi không trả lời cong hay thẳng theo ý kiến của các bác, vì quan điểm tùy từng góc cạnh, người đứng ở góc bên này bảo là cong, người đứng ở góc bên kia bảo nó là thẳng".(!)
Đường cong gây dư luận - hình tài liệu cơ quan chức năng chiếu cho dân xem (ảnh Hồng Chuyên)
Ông Tuấn vẫn tiếp tục: "Tại thời điểm quy hoạch, cạnh đường còn đất quốc phòng quản lý, và khu vực sân bay. Hôm nay, ngồi đây tôi nghe được một số thông tin về thay đổi như các bác nói, nhưng về danh chính ngôn thuận, về giấy tờ chưa có gì. Ý kiến của các bác chúng tôi sẽ tiếp thu, báo cáo đồng chí Chủ tịch UBND Thành phố. Thời điểm quy hoạch như vậy là phù hợp".
Về vấn đề lấy ý kiến của dân, ông Tuấn cho biết: "Khi quy hoạch là năm 2005, thực hiện theo quy trình của luật. Lúc đó trách nhiệm của đơn vị tư vấn và chính quyền địa phương. Lúc đó, có các cấp tổ dân phố theo đúng quy định của luật, phải công khai kể cả giai đoạn xin ý kiến. Chúng tôi trên cơ sở tổng hợp báo cáo của chính quyền địa phương, sở quy hoạch kiến trúc cấp thẩm định trên cơ sở văn bản mà chính quyền địa phương đã ký. Ở đây, quy trình thủ tục phù hợp".
Ông Tuấn chia sẻ thêm: "Chúng tôi còn có cấp có thẩm quyền trên chúng tôi, nếu chúng tôi làm sai đã có cơ quan chức năng khác. Thanh tra của Bộ Xây dựng, Thanh tra của Thành phố, các cơ quan chuyên ngành có trách nhiệm, kiểm tra, giám sát, nội dung, thẩm quyền chúng tôi làm là đúng hay sai. Không phải chúng tôi muốn làm gì cũng được mà phải chịu sự giám sát của pháp luật và nhân dân. Chúng tôi sẽ rà soát lại, trên cơ sở phù hợp, đáp ứng nhu cầu kĩ thuật, kinh tế xã hội".
Phó GĐ Sở Quy hoạch Kiến trúc nói: "Hôm nay, chúng tôi mới biết về đất quốc phòng đã chuyển. Chúng tôi sẽ kiến nghị Chủ tịch có văn bản gửi Bộ Quốc phòng để có ý kiến chính thức hỏi xem".
Ông Tuấn nhắc lại: "Thời điểm làm quy hoạch, khu vực đó là đất an ninh quốc phòng".
Trước đó, ông Nguyễn Văn Lực (số nhà 59, tổ 14) phát biểu: UBND quận Long Biên báo cáo với Hà Nội về chi phí cho đoạn đường dài 200m bị "uốn cong" có con số 53 tỷ đồng là không trung thực. Theo ông Lực phân tích, lấy chiều dài 200m x 40m chiều rộng, đoạn đường đó sẽ phải thu hồi 8.000m2 đất; với giá tiền đền bù 14tr/m2, chưa kể đền bù nhà cửa, cây cối, hoa màu, tài sản trên đất, tiền GPMB cho đoạn đường này đã lên đến hơn 100 tỷ đồng, rất lãng phí ngân sách nhà nước.
Nếu như nó chạy thẳng theo thiết kế, 8.000m2 đất nông nghiệp bị thu hồi, tính theo mức đền bù 3 triệu đồng/m2, nhà nước chỉ mất chi phí chưa đầy 30 tỷ đồng. Đó là chưa nói đến mỹ quan, chất lượng và độ an toàn của con đường chạy thẳng sẽ tốt hơn con đường bị cong".
duong cong dat vang, duong cong dat vang ha noi, nan duong, cong duong, duong cong bat thuong, bao, tin nhanh, tin hot, tin tuc, vn
You are receiving this email because you subscribed to this feed at feedmyinbox.com
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions
0 comments:
Post a Comment
Luôn luôn bình luận lịch sự hãy thể hiện mình là một người có văn hóa!