FeedMyInbox
| Tin tuc 24h | tin nhanh bong da | the thao | thoi trang, giai tri vn | bao online |
| Tin tuc trong ngay, bóng dá, th? thao, th?i trang, gi?i trí. Update tin nhanh 24/24h. Nhi?u d?c s?n video tin t?c vi?t nam, th? gi?i, video bong da anh ch? có t?i 24h.T?ng h?p tintuc vn, BAO CONG AN, an ninh, phap luat // via fulltextrssfeed.com |
Ukraine tố 32 xe tăng từ Nga xâm nhập lãnh thổ
11/7/2014 3:48:00 PM
32 xe tăng Nga bị cáo buộc vượt qua biên giới vào Ukraine
Phát ngôn viên của quân đội Ukraine, ông Andriy Lysenko khẳng định một đoàn gồm 32 chiếc xe tăng, 16 pháo và xe tải chở đạn cùng binh lính đã từ Nga vượt qua biên giới vào khu vực do phe ly khai kiểm soát ở miền đông Ukraine.
"Thiết bị quân sự và lính đánh thuê Nga tiếp tục được triển khai tới các mặt trận", ông Andriy Lysenko tiết lộ trong một cuộc phát biểu ngắn trên truyền hình.
Báo cáo về việc xe tăng Nga vượt qua biên giới được đưa ra sau khi phe ly khai ở miền đông Ukraine ngày 6/11 cáo buộc quân đội chính phủ Kiev mở một chiến dịch tấn công mới. Kiev ngay lập tức phủ nhận cáo buộc này.
Giao tranh lẻ tẻ vẫn tiếp tục diễn ra sau khi một thỏa thuận ngừng bắn được ký kết vào ngày 5/9. Cho đến nay, xung đột ở miền đông Ukraine đã khiến hơn 4.000 người thiệt mạng. Thỏa thuận ngừng bắn liên tục bị phá vỡ trong tuần này, khi phe ly khai và chính quyền Kiev cáo buộc lẫn nhau vi phạm thỏa thuận ngừng bắn.
Phát ngôn viên Andriy Lysenko cho biết ít nhất 5 binh sĩ Ukraine đã thiệt mạng và 16 người bị thương trong ngày 6/11 bất chấp thỏa thuận ngừng bắn vẫn còn hiệu lực.
xe tang nga vao ukraine, nga tiep vien vu khi cho quan ly khai, xe boc thep cua ukraine, vuot bien gioi, xe boc thep vuot bien gioi, phuong tien boc thep, leo thang cang thang, tin tuc 24h, tin nhanh, tin hot, bao, vn
Vùng quê xôn xao vì những ngôi mộ "mọc" trong đêm
11/7/2014 3:48:00 PM
Sáng ngày 7/11, chúng tôi tìm về thôn Thuận An (huyện Núi Thành, Quảng Nam) để tìm hiểu sự việc. Ông Nguyễn Tấn Nhân, trưởng thôn Thuận An cho biết: Cách đây khoảng một tuần, người dân trong thôn bất ngờ phát hiện tại khu gò Đổng Chai có nhiều ngôi mộ được đắp lên, cúng hương đèn mà không rõ là mộ ai. Tin đồn về việc có nhiều ngôi mộ vô danh mọc lên khiến ai cũng hoang mang, lo lắng.
Những ngôi mộ được chôn cất thành hai hàng song song không rõ thông tin
"Làng xóm vốn yên bình, chưa bao giờ có việc nào xảy ra khiến làng xóm lo đến thế! Khi phát hiện ra sự việc, chính quyền thôn đã cử người theo dõi. Khoảng 11 giờ trưa ngày 31/10 vừa qua, chúng tôi bắt quả tang có hai vợ chồng từ nơi khác tới cúng bái nên giữ lại, gọi chính quyền xã đến làm việc" – ông Nhân nói.
Ông Huỳnh Ngọc Thái, người dân trong thôn bày tỏ: "Các ngôi mộ được chôn lén lút vào ban đêm nên không ai biết, đến khi phát hiện ra thì đã có đến 23 ngôi mộ. Điều chúng tôi lo lắng là không biết mộ đó lập nên chôn cái gì, có điều gì khuất tất không?!".
Ông Nguyễn Tấn Nhân – Trưởng thôn Thuận An nói về sự việc
Dẫn chúng tôi ra khu vực gò Đổng Chai để tìm hiểu, ông trưởng thôn chỉ nơi mọc lên hai hàng dài song song những nấm mộ. Chúng tôi đếm có đến 21 ngôi mộ được thờ cúng, có 2 ngôi mộ có dấu vết được di dời đi. Xung quanh có nhiều hương đèn, chén, dĩa, bát hương. Trước mỗi đầu ngôi mộ đều có một viên gạch 6 lỗ, không có gì để thông tin về người được chôn cất nên người dân xem đó là những ngôi mộ vô danh.
Rất đông người dân biết chúng tôi đến tìm hiểu cũng kéo nhau ra nơi các ngôi mộ được chôn cất bày tỏ ý kiến. "Chúng tôi chẳng biết dưới các ngôi mộ này có gì nhưng đột nhiên được đem chôn ở địa phương khiến ai cũng lo. Mong chính quyền xã sớm điều tra, tìm hiểu rõ ràng để người dân chúng tôi yên tâm sinh sống" – Chị Hải, một người dân thôn Thuận An nói.
Theo thông tin chúng tôi tìm hiểu được, tại xã Tam Anh Bắc, hơn một năm qua có bà Đ.T.Q bỗng tự nhận mình là "thầy". Có rất nhiều người đến nhà bà Q cúng bái, làm lễ nhờ tìm hài cốt.
Ngày những ngôi mộ được đem chôn ở gò Đổng Chai, một số người dân phát hiện con trai bà Q và hai thanh niên lạ ra làm lễ. Người dân nghi ngờ sự việc có liên quan đến bà Q khi thông tin rằng bà Q phán nếu chôn cất hài cốt tài khu vực gò Đổng Chai sẽ làm ăn phát tài?!
Ông Nguyễn Quốc Hội – Trưởng công an xã Tam Anh Bắc
Trao đổi với PV. ông Nguyễn Quốc Hội – Trưởng Công an xã cho biết: Khi được người dân báo tin về những ngôi mộ vô danh được chôn cất tại địa phương, chính quyền xã đã nắm bắt theo dõi. Ngày 31/10, nhận được thông tin người dân báo có đôi nam nữ từ nơi khác đến cúng bái, công an xã đã đến lập biên bản và mời về trụ sở làm việc.
"Theo biên bản lời khai, hai vợ chồng đó quê ở xã Tam Nghĩa. Khi phát hiện trong vườn nhà có những hài cốt, họ đã được môi giới để đem chôn tại thôn Thuận An vào tối ngày 29/10. Đến trưa ngày 31/10 đến cúng mộ thì bị phát hiện. Chính quyền xã đã làm việc, yêu cầu hai vợ chồng di dời mộ khỏi khu vực gò Đổng Chai. Ngày 3/11 vừa qua họ đã di dời 2 ngôi mộ đi. Hiện tại, còn 21 ngôi mộ chưa rõ của ai" – Ông Hội nói.
Khi được hỏi thông tin về bà Đ.T.Q hành nghề mê tín dị đoan và có nhiều người nói rằng bà Q chính là người đã hướng dẫn để chôn cất tại gò Đổng Chai, ông Trương Văn Trung – Chủ tịch xã Tam Bắc cho biết xã đã mời bà Q. đến làm việc. Tuy nhiên bà Q không thừa nhận có liên quan đến việc các ngôi mộ được chôn cất. Còn về việc hành nghề mê tín dị đoan, chính quyền địa phương đã lập biên bản và bà Q. cam kết không tái phạm.
Nói về hướng xử lí việc 21 ngôi mộ còn lại, vẫn đang được chôn cất tại địa phương, ông Trung nói: "Chúng tôi sẽ ra thông báo để thông tin rộng rãi đến người dân. Nếu ai là người có liên quan đến các ngôi mộ đó, phải đến xã để làm việc, có hướng di dời đi. Còn không ai nhận thì chúng tôi sẽ xử lí theo quy định của pháp luật. Còn người dân trên địa bàn xã, chúng tôi sẽ thông báo rõ sự việc điều tra để người dân yên tâm".
ngoi mo duoc chon trong dem, chon mo len lut, len lut chon hai cot, hai cot, ngoi mo vo danh, bao, tin nhanh, tin hot, tin tuc, vn
Rơi thép chết người: Tổng thầu phải chịu trách nhiệm chính
11/7/2014 3:48:00 PM
Có căn cứ sẽ khởi tố vụ án
Đó là khẳng định của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng tại cuộc họp liên quan đến tình hình triển khai dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chiều 7/11.
Tại cuộc họp, đại diện cho Tổng thầu EPC (Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc), ông Trương Kiến Huân, Giám đốc phụ trách dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cho biết, sau khi vụ tai nạn xảy ra, đơn vị đã phối hợp với các cơ quan chức năng để sơ cứu nạn nhân và giải quyết vụ việc.
Đại diện cho Tổng thầu EPC (Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc), ông Trương Kiến Huân, Giám đốc phụ trách dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thừa nhận trách nhiệm trong cuộc họp với Bộ GTVT
"Trong quá trình thi công dự án, chúng tôi đã áp dụng các biện pháp để bảo vệ an toàn lao động và an toàn giao thông cho người dân khi đi lại qua những khu vực dự án đang thi công. Vụ tai nạn xảy ra là một điều rất đáng tiếc. Ngay buổi tối cùng ngày, chúng tôi đã đi cùng với lãnh đạo Ban QLDA đường sắt đến nhà thăm hỏi và chia buồn với gia đình các nạn nhân"- ông Huân cho biết.
"Vậy trách nhiệm của tổng thầu trong vụ việc này như thế nào?"- Bộ trưởng Thăng truy vấn. Trả lời câu hỏi của Bộ trưởng, ông Huân thừa nhận: "An toàn và chất lượng của dự án là trách nhiệm của tổng thầu EPC…".
Tiếp đó, thừa nhận trách nhiệm của đơn vị trong vụ tai nạn, ông Tô Vân, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH Giám sát xây dựng (Viện Nghiên cứu xây dựng đường sắt Bắc Kinh), đơn vị tư vấn giám sát của dự án gửi lời xin lỗi đến gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn.
"Trách nhiệm của chúng tôi là giám sát đảm bảo chất lượng và an toàn của dự án trong quá trình thi công. Thế nhưng, khi vụ tai nạn xảy ra, không có một kỹ sư nào của chúng tôi có mặt để giám sát. Đây là một bài học rất đau xót. Chúng tôi sẽ rút kinh nghiệm sâu sắc"- ông Tô Vân nhận lỗi.
Ông Tô Vân, Phó Tổng giám đốc Công ty TNHH Giám sát xây dựng (Viện Nghiên cứu xây dựng đường sắt Bắc Kinh) nhận khuyết điểm khi tai nạn xảy ra không có mặt tư vấn giám sát tại hiện trường
Sau khi nghe đại diện của hai đơn vị giải trình, Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định: "Trách nhiệm chính của nhà thầu và tư vấn giám sát là đảm bảo an toàn và chất lượng của dự án. Do đó, hai đơn vị này chịu trách nhiệm chính trong việc đền bù thiệt hại cho các gia đình nạn nhân và chịu trách nhiệm pháp lý trước pháp luật về vụ tai nạn vừa xảy ra".
Đối với đơn vị thi công trực tiếp dẫn tới vụ tai nạn là Xí nghiệp Cầu 17 (Cienco1), Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu lãnh đạo Cienco1 phải có hình thức kiểm điểm với những cá nhân liên quan của đơn vị này.
"Cuối năm 2015, dứt khoát phải đưa dự án vào khai thác"
Liên quan đến tình hình thực hiện dự án, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Q.Tổng Giám đốc Ban QLDA đường sắt cho biết, do chậm GPMB, Tổng thầu EPC đang đề nghị điều chỉnh tiến độ đến tháng 12/2015 hoàn thành toàn bộ phần xây lắp. "Từ ngày 31/12/2015, chúng tôi sẽ tiến hành cho chạy thử tàu trong thời gian 3 tháng"- ông Hùng nói.
Lý giải về việc dự án bị chậm tiến độ, ông Trương Kiến Huân viện dẫn lý do, quá trình xây dựng nhà ga Cát Linh kéo dài 14 - 16 tháng nên ảnh hưởng đến thời gian hoàn thành dự án.
Bác bỏ lập luận trên, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, nguyên nhân chính dẫn tới tình trạng chậm tiến độ của dự án là do năng lực của tổng thầu yếu kém về mọi mặt từ máy móc, thiết bị đến con người.
"Một nhà ga nhỏ như Cát Linh mà các ông thi công đến 16 tháng là không thể chấp nhận được. Tôi đề nghị, nhà ga này phải hoàn thành trong 8 tháng. Tôi yêu cầu tư vấn giám sát phải xây dựng tiến độ chi tiết cho dự án, dứt khoát 31/12/2015, dự án phải đưa vào khai thác thương mại chứ không phải chạy thử", Bộ trưởng kiên quyết.
Tại cuộc họp, Bộ trưởng đề nghị UBND TP.Hà Nội chậm nhất 30/11/2014, hoàn thành giải phóng mặt bằng của dự án. Bên cạnh đó, Thành phố cần chỉ đạo lực lượng công an, thanh tra giao thông phối hợp với các cơ quan liên quan để tổ chức bảo vệ thi công, đảm bảo an toàn trong thi công và lưu thông trên tuyến. Bên cạnh đó, phối hợp với các cơ quan của Bộ GTVT để tổng kiểm tra lại các dự án giao thông trên địa bàn.
"Bộ GTVT đã giao Cục Quản lý xây dựng chất lượng công trình giao thông có chỉ thị trong phạm vi toàn quốc yêu cầu các cơ quan, đơn vị của Bộ, Ban QLDA, các Sở GTVT có sự phối hợp để tổng thanh tra, kiểm tra lại toàn bộ công tác đảm bảo ATGT trong công tác thi công"- Bộ trưởng nói.
tai nan, duong sat tren cao, cong truong, cong trinh xay dung, tin tuc 24h, tin nhanh, duong sat do thi, xay dung,
HN chặt hàng trăm cây cổ thụ: "Tốt nhất là chuyển cây đi"
11/7/2014 1:05:05 PM
Để phục vụ cho những dự án đường sắt trên cao tại Hà Nội, thời gian qua, hàng trăm cây cổ thụ đã bị đốn hạ tại các con đường Nguyễn Trãi, đường Láng. Sắp tới, hơn 30 cây cổ thụ từ dốc Voi Phục đến đoạn rạp chiếu phim Ngọc Khánh, gần ngã tư Liễu Giai – Nguyễn Chí Thanh cũng sẽ bị đốn hạ.
Để phục vụ cho những dự án đường sắt trên cao tại Hà Nội, thời gian qua, hàng trăm cây cổ thụ đã bị đốn hạ (Ảnh: Minh Đức)
Hàng cây cổ thụ mang lại không gian xanh hiếm hoi này ở Hà Nội sẽ chỉ còn trong hoài niệm của người dân Thủ đô. Những bình luận, chia sẻ hình ảnh tràn ngập trên cộng đồng mạng những ngày qua thể hiện sự tiếc nuối về hàng cây trên đường Nguyễn Trãi, Láng. Ông Trần Ngọc Chính, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch Hội Quy hoạch - Phát triển Đô thị Việt Nam có một số quan điểm về vấn đề này.
Nên chuyển thay vì chặt cây
Xin ông cho biết về mật độ cây xanh ở các thành phố như Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh?
| Nguyên Thứ trưởng Xây dựng Trần Ngọc Chính |
Trong quy hoạch đô thị, người ta phải tính toán mật độ. Ví như mật độ giao thông là bao nhiêu phần trăm, mật độ cây xanh bao nhiêu m2/đầu người. Hiện nay Đà Lạt và các thành phố ở trung du miền núi thì đạt được chỉ tiêu nhưng Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, Nha Trang… thì vấn đề cây xanh còn kém.
Cụ thể là kém như thế nào, thưa ông?
Mật độ của cây xanh phải 10 - 15 m2/đầu người nhưng những thành phố này mới đạt được 4 - 5 m2/đầu người. Vừa qua hệ thống đường sắt trên cao khiến Hà Nội phải cắt bỏ đi hàng cây ở nhiều tuyến phố. Giao thông trên cao ảnh hưởng tới cây xanh, vậy phải tìm cách để giải quyết giao thông tốt nhưng cây xanh phải đảm bảo.
Tất nhiên nếu cần hi sinh cây xanh để thực hiện các công trình hạ tầng mà không còn phương án nào cả thì chúng ta phải chấp nhận. Như đường Kim Mã, nếu làm bên kia đường thì phải di chuyển nhà dân, di chuyển nhà dân thì khó hơn là chặt bỏ cây xanh hoặc chuyển cây xanh đó tới một nơi khác.
Theo ông, bỏ cây xanh có phải là một sự "hi sinh" lớn?
Bỏ cây xanh là sự hi sinh môi trường lớn vì nó đóng góp rất lớn cho cuộc sống đô thị. Nhưng hi sinh thì phải bù đắp lại chứ không thể hi sinh không. Nếu hi sinh vì lợi ích tốt hơn thì vẫn phải làm.
Các nước khác có chọn phương án hi sinh như vậy không?
Nước nào cũng thế. Hệ thống cây xanh mà ảnh hưởng đến một chương trình giao thông thì cần đốn hạ. Khi ấy người ta vẫn làm và có cách để bù đắp lại.
Họ bù đắp lại trong bao lâu?
Họ bù đắp lại trong một thời gian, tùy sự sinh trưởng của từng loại cây. Nhưng tốt nhất là nên đào cây xanh để đưa tới nơi khác, nhất là đối với các cây cổ thụ. Nước ta cũng có thể làm như thế được.
Nhưng tại sao vừa qua TPHCM và Hà Nội chặt bỏ rất nhiều cây thay vì chuyển tới nơi khác, thưa ông?
Có thể do cách làm của riêng dự án này, có thể vì kinh tế nên tùy từng điều kiện dự án. Tuy nhiên, chuyển cây đi dù mất thêm kinh phí nhưng vẫn là phương án tốt nhất, đặc biệt là các cây cổ thụ lớn, nên chuyển đi thì tốt hơn.
Hàng cây cổ thụ trên đường Kim Mã sẽ chỉ còn lại trong hoài niệm của người dân Thủ đô
Sẽ khác nếu nghiên cứu kỹ
Ông đánh giá như thế nào về một số quy hoạch gần đây, có những quy hoạch từ đường thẳng sang đường cong, hay chặt bỏ cây xanh vì các công trình xây dựng?
Quy hoạch phải nghiên cứu sâu, tốt, không nên để tới lúc thi hành các dự án rồi thấy bất cập mới điều chỉnh. Chuyện đó vẫn có nhưng chất lượng của quy hoạch quyết định thành bại của dự án. Nếu quy hoạch không tốt, khi làm dự án thì vướng nhiều chuyện như đền bù, giải tỏa, bị dân kiện… thì lại có thay đổi. Trước khi làm thì phải tiếp xúc với dân, giải tỏa như thế nào… Phải nghiên cứu tốt, tư vấn tốt, thăm dò tốt, lấy ý kiến của địa phương nên khi thực hiện thì vướng.
Cộng đồng khá bất ngờ trước việc đốn hạ cây xanh. Phải chăng công tác thăm dò, tư vấn chưa tốt?
Chuyện cây xanh cũng là vấn đề về tư vấn, thăm dò.
Nếu được nghiên cứu kỹ hơn, thăm dò kỹ hơn, dự án này sẽ khác, thưa ông?
Khi đi thi lái xe, có một câu hỏi rất hay là khi anh đang lái xe, phía trước không đi được nữa, một bên là xe bò, một bên là đống rơm, anh đâm vào chỗ nào. Nếu chọn đâm vào đống rơm thì không được điểm nào. Trong trường hợp đó thì phải dừng lại.
Cũng như vậy, một bên là chặt cây, một bên là không chặt. Thế là anh chọn bên chặt cây là không đúng. Anh phải xem lại xem có nên chặt hay không và chặt như thế nào?
Xin cảm ơn ông!
duong sat tren cao, cay xa cu, cay co thu, chat cay tren duong nguyen trai, chat ha cay co thu, bao, tin nhanh, tin hot, tin tuc, vn
Vụ rơi sắt: BT Thăng đề nghị kỷ luật Chủ tịch HĐQT Cienco1
11/7/2014 3:48:00 PM
Thứ Sáu, ngày 07/11/2014 22:00 PM (GMT+7)
Mặc dù Bộ trưởng Đinh La Thăng đã trực tiếp gọi điện thông báo và yêu cầu ông Phạm Dũng, Chủ tịch HĐQT Cienco1 ra nơi xảy ra tai nạn, làm 1 người chết, 2 người bị thương trên công trình thi công tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông, nhưng ông Dũng vẫn không ra.
Tin Tức, Tin HOT trong ngày được cập nhật liên tục từng giờ tại Tin Tức Trong Ngày
Chiều ngày 7/11, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã đề nghị Hội đồng quản trị Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco1) kỷ luật ông Phạm Dũng, Chủ tịch HĐQT vì thiếu trách nhiệm trong vụ tai nạn lao động xảy ra trên công trường thi công tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông.
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng
Theo ông Thăng, Xí nghiệp 17 thuộc Cienco1 là đơn vị trực tiếp thi công và để xảy ra sự việc trên. Tuy nhiên, khi tai nạn xảy ra ông đã trực tiếp gọi điện cho ông Dũng xuống hiện trường để phối hợp với các cơ quan chức năng xử lý. Nhưng ông Dũng nói bận giao ban nên chỉ cử Chủ tịch Công đoàn của Công ty Cienco1 xuống chứ không trực tiếp xuống giải quyết.
Tại bản tự kiểm điểm, ông Phạm Dũng thanh minh khi xảy ra tai nạn đơn vị tổ chức Hội nghị giao ban cán bộ chủ chốt thường kỳ, nên chưa biết thông tin. "Khoảng 9h30, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã gọi điện cho tôi và thông báo cho tôi biết thông tin vụ tai nạn thuộc phạm vi đơn vị của Tổng công ty thi công và yêu cầu tôi ra nơi xảy ra tai nạn. Ngay lập tức, tôi đã thông báo cho toàn thể hội nghị biết thông tin về vụ tai nạn và thống nhất cử ông Đào Xuân Dụ - Chủ tịch Công đoàn TCT, ông Đỗ Đình Nghị - Phó phòng TCCB-LĐ TCT, ông Đỗ Huy Hưng – Chánh văn phòng TCT ra ngay hiện trường"- ông Dũng viết.
Theo ông Dũng, sau khi nhận được thông tin cụ thể từ các lãnh đạo Tổng công ty và Giám đốc Xí nghiệp cầu 17 về tình hình xảy ra vụ việc, ông đã cùng với Tổng giám đốc kết thúc sớm cuộc họp để ra hiện trường nơi xảy ra tai nạn và chỉ đạo giải quyết trực tiếp.
"Kiểm điểm về trách nhiệm cá nhân trong vụ tai nạn trên, tôi nhận thấy bản thân có thiếu sót là mặc dù đã chỉ đạo các bộ phận có liên quan của Tổng công ty ngay lập tức đi giải quyết sự cố, làm việc với các cơ quan chức năng, nhưng bản thân chưa khẩn trương đến hiện trường. Tôi thành thực nhận thiếu sót của bản thân, trước Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, cá nhân tôi xin được nhận hình thức kỷ luật là khiển trách". Bản kiểm điểm của ông Dũng viết.
Ông Dũng cũng hứa sẽ làm hết sức mình, chỉ đạo Lãnh đạo Tổng công ty, Xí nghiệp cầu 17 và các tập thể, cá nhân có liên quan nghiêm túc kiểm điểm trách nhiệm, khẩn trương khắc phục hậu quả. Đồng thời chỉ đạo các đơn vị trực thuộc, luôn đảm bảo công tác an toàn, để không xảy ra các tai nạn tương tự trong thời gian tới.
tai nan, duong sat tren cao, roi thep, thiet mang, ha noi, tin tuc 24h, tin nhanh, duong sat tren cao, bao
Anh: Cảnh sát bắn chết đối tượng ăn thịt phụ nữ
11/7/2014 12:43:31 PM
Ngày 6/11, tờ Telegraph của Anh đưa tin một nghi phạm giết người đã thiệt mạng vì bị cảnh sát dùng súng điện khống chế sau khi họ phát hiện anh ta đang "ăn thịt" một phụ nữ trong phòng khách sạn.
Hiện trường nơi xảy ra vụ việc
Đội bảo vệ của cảnh sát đã gọi điện cho cảnh sát sau khi họ phá cửa xông vào phòng và phát hiện ra đối tượng Matthew Williams đang "ăn thịt" một cô gái 22 tuổi với khuôn mặt bị biến dạng nghiêm trọng.
Khi cảnh sát tiến vào phòng, họ đã sử dụng súng điện bắn vào Williams để khống chế anh ta khiến nghi phạm ngã vật xuống sàn và nằm bất động. Cảnh sát đến còng tay Williams, nhưng họ phát hiện ra anh ta không còn phản ứng gì và chết ngay sau đó.
Williams là đối tượng vừa mới được thả tự do cách đây 2 tuần sau khi bị kết án 5 năm tù vì có hành vi bạo lực. Cô gái ở cùng phòng với anh ta được xác định là người mới quen, và cô cũng đã thiệt mạng vì bị nhiều vết thương vào đầu trong phòng khách sạn Sirhowy Arms ở làng Argoed, South Wales, Anh.
Sau khi ra tù, Williams trú ngụ tạm tại khách sạn này, và anh ta đã mời cô gái trên về phòng uống rượu. Đội bảo vệ khách sạn cho biết Williams nói với họ rằng không có cô gái nào trong phòng, và khi lên kiểm tra, họ phát hiện ra anh ta đang ăn mặt của cô gái.
Williams (trái) bị bắn chết bằng súng điện khi đang "ăn thịt" một cô gái
Sở cảnh sát Gwent cho biết: "Chúng tôi nhận được điện thoại thông báo lúc 1 giờ sáng ngày 6/11 rằng có một đối tượng đang tấn công phụ nữ tại khách sạn Sirhowy Arms. Khi đến nơi, cảnh sát đã dùng súng điện khống chế khi phát hiện đối tượng có hành vi ăn thịt một phụ nữ, nhưng không may đối tượng đã chết vì sốc điện".
Hiện cảnh sát đã mở cuộc điều tra vụ người phụ nữ trên bị sát hại, và họ xác định không có đối tượng thứ ba liên quan đến vụ việc này. Trong khi đó, Ủy ban Khiếu nại Cảnh sát Độc lập cũng mở một cuộc điều tra riêng đối với cái chết của Williams vì anh này thiệt mạng khi bị cảnh sát khống chế.
Các điều tra viên cũng đang tích cực thu thập chứng cứ để làm rõ mọi tình tiết liên quan đến vụ án mạng rùng rợn này, và họ cũng đã liên hệ với gia đình Williams để tìm hiểu thêm thông tin về anh ta.
Ke an thit nguoi, ke giet nguoi, doi tuong an thit phu nu, nan nhan, khach san, canh sat, sung dien, dieu tra, bao, tin tuc, tin hot, tin hay, vn
You are receiving this email because you subscribed to this feed at feedmyinbox.com
If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions
0 comments:
Post a Comment
Luôn luôn bình luận lịch sự hãy thể hiện mình là một người có văn hóa!